Gränsproblem av Venezuela med Colombia, Brasilien och Guyana

Gränsproblem av Venezuela med Colombia, Brasilien och Guyana

Några av Venezuelas gränsproblem Mest framträdande är smuggling, migration och påståenden om mark i andra länder. Venezuela är ett land på den amerikanska kontinenten, belägen i den norra delen (norr) av Sydamerika.

Detta land har en territoriell förlängning på 916.445 km², varav dess kontinentala territorium gränsar till norr med Karibiska havet och Atlanten, i väster med Colombia, i söder med Brasilien och i öster med Guyana.

Brasilien-venezuela

Dessutom har det maritima gränser med USA (genom Puerto Rico och Jungfruöarna), med kungariket Nederländerna genom Holländsk karibisk, Dominikanska republiken, Frankrike (Martinica och Guadalupe) och Trinidad och Tobago.

Venezuelas territorium består av 23 stater, Huvudstadsdel och en uppsättning öar som utgör Federala beroenden av Venezuela. Av denna division är de stater som ingår i Land Borders of Venezuela: Zulia, Táchira, Apure, Amazonas, Delta Amacuro och Bolívar.

Venezuela har tillsammans med de länder som den begränsar för sina landgränser haft en serie konflikter eller problem under hela sin historia.

Dessa problem är av olika slag som täcker ekonomiska problem, såsom gruvdrift, smygband, särskilt bensin- och territoriella tvister, av vilka den mest märkbara är tvisten om Guayana Esequiba.

Gränsproblem med Colombia

Den colombianska-venezuelanska gränsen är en kontinuerlig internationell gräns på 2219 km, som skiljer territorierna i Colombia och Venezuela, med 603 gränsmilstolpar avgränsar delningslinjen. Detta är den största gränsen som båda länderna har till något annat land.

De viktigaste åtkomstpunkterna ingår i två populationer av Táchira -staten (Venezuela), Ureña och San Antonio del Táchira Med den colombianska staden Cúcuta i avdelningen Norr om Santander; och mellan Guarer i staten Zulia (Venezuela) och Maicao i avdelningen för La Guajira (Colombia).

Kan tjäna dig: lärande modeller

Smuggling

Venezuela är landet med priset på den mest ekonomiska bensinen i världen, med en ungefärlig $ 0.02 per gallon, vilket leder till smuggling av bensin från Venezuela till Colombia, av venezuelaner och colombianer.

För närvarande är förändringen från bolivars till colombianska vikter ogynnsam på grund av inflation och utbyteskontroll i Venezuela. Därför är det gynnsamt att passera bensin från Venezuela, med ett mycket lågt pris och sälja det i Colombia, mer ekonomiskt än i landets bensinstationer, men dyrare än i Venezuela.

Således är smugglingen av bensin vid gränsen till Venezuela-Colombia en olaglig aktivitet som utförs av både venezuelaner och colombianer, eftersom utbytet och mellan mynt och den stora skillnaden i priset på bensin i båda länderna är gynnsamma för smugglare av båda nationaliteterna.

Migrering

Landpassagen mellan Venezuela och Colombia har genomförts normalt i flera år, i allmänhet i samband med turism, besök hos släktingar mellan de två länderna eller förvärv av produkter eller tjänster som kan vara billigare i ett av de två gränsländerna.

Passagen av människor mellan länder genom landgränsen, särskilt vid statens gräns Táchira (Venezuela) och avdelningen för Norr om Santander (Colombia), har också varit i syfte att emigrera, av båda länderna, enligt historiska situationer.

Venezuela och Colombia har upprätthållit en stabil relation i migrationspolitiken, emigrerat ett stort antal colombianska medborgare till Venezuela och venezueler till Colombia utan större begränsningar för att stanna kvar och arbeta i båda länderna.

För närvarande, på grund av den ekonomiska och politiska situationen som Venezuela bor, har många venezuelaner haft behov av att emigrera, och att vara Colombia ett huvudalternativ för många, särskilt av land.

Kan tjäna dig: delar av en debatt: vad är och vilka funktioner har de?

Men på grund av vissa politiska spänningar bland nationerna har passagen genom gränsen förblivit intermittent, vilket endast tillåter under vissa perioder.

Gränsproblem med Brasilien

Avgränsningen av gränserna mellan Venezuela och Brasilien började 1859 med fördraget om gränser och flodnavigering, där Brasilien avstår till förmån för Venezuela dess möjliga rättigheter i flodbassängerna Orinoko och Esequibo, och Venezuela avstår från Brasilien till alla deras rättigheter i grop av Amazonasbassängen, med undantag för en del av Svart flod.

Gränsen mellan Venezuela och Brasilien har en längd på cirka 2850 km, avgränsad av gränsmilstolpar.

Den viktigaste vägåtkomstpunkten är bland befolkningarna i Santa Elena de Uairén, i staten Bolivar och Pacaraima, i staten Roraima (Brasilien).

Smuggling och gruvdrift

Även om skillnaderna i priset på bensin mellan Venezuela och Brasilien, liksom skillnaderna i förändringen av valutor mellan de två länderna är gynnsamma förhållanden för bensinsmuggling, är geografiska förhållanden inte så gynnsamma.

Bolivar -staten i Venezuela är en av staterna med den största ojämlikheten när det gäller demografisk distribution, med ett område på 242.801 km² (26,49% av det nationella territoriet), för en befolkning 1824190 invånare, utöver de stora avstånd som måste resas med land i hela Bolívar -staten.

På liknande sätt har staden Pacaraima i Brasilien en befolkning på 12144 invånare, och Boa vista, Huvudstaden i Roraima State i Brasilien är 250 km från Pacarima, vilket skulle hindra smuggling.

Det finns emellertid bensinsmuggling mellan Venezuela och Brasilien, men i mycket liten skala, till skillnad från Brasilien och Venezuela.

Gruvutnyttjande

Gruvbåge i Guiana

När det gäller gruvdrift av karaktär i gränsområdet Brasilien och Venezuela, är detta en olaglig ekonomisk aktivitet som har inträffat på gränsen i flera år, på grund av den stora mineralförmögenheten, särskilt extraktionen av guld och diamant i Santa Elena de Uairen.

Människor från Brasilien som är hängivna till olaglig gruvdrift kallas Garimma (Ord av portugisiskt ursprung).

Kan tjäna dig: alternativa sport

Dessa praktikutvecklingar utan tillräckliga säkerhetsåtgärder och med hög miljöpåverkan i regniga tropiska ekosystem, inklusive regionen för Guiana och den Amason I Venezuela.

Gränsproblem med Guyana

Gränsen som delar Venezuela från Guyana -övningar suveränitet till Strandtips i staten Amacuro delta (Venezuela), dess mest nordöstra tips. Venezuela hävdar emellertid regionen under administrationen av Guyana känd som Guayana Esequiba.

Venezuelas påstående om Esequiba Guayana

Anspråksområde. Källa: Milenioscuro [CC BY-SA 4.0 (https: // CreativeCommons.Org/licenser/BY-SA/4.0)]

1966, Venezuela och Storbritannien, som representerar dess dåvarande koloni Brittisk guiana, De undertecknade samtalet Genève -avtalet, i staden av Genev, Schweiz, den 17 februari 1966.

I detta avtal erkänner Venezuela inneslutningen av att överväga domstolens beslut som definierade sin gräns till då Brittisk guiana.

På liknande sätt erkände Storbritannien påståendet och oenigheten av Venezuela och minns sökandet efter en tillfredsställande lösning på parterna.

Därefter i maj samma år beviljade Storbritannien självständigheten Brittisk guiana, passande Guyana, Genève -avtalet är ratificerat.

Således, i de politiska kartorna över Venezuela, förekommer ESEquiba Guayana -regionen i sned och/eller med legenden om Anspråksområde, utan att ännu ha nått ett praktiskt avtal och fortsätter i kraft Genève -avtalet för närvarande.

Påståendet är föremål för förmedling av FN: s generalsekretariat.