Urban Trace Vad är, egenskaper, typer

De Stadsspår Det är ett av de grundläggande elementen i stadsmorfologi, eftersom det tar hänsyn till vägar och cirkulationsnätverk för centra och städer. Genom detta är det möjligt att märka tillväxtprocesserna i städer, territoriell planering, gatulayout, demografiutveckling och skillnader i planering.

Stadsspåret beror på landförhållanden, lättnad och klimat. Dessa komponenter är grundläggande för konstruktion av människosignerade strukturer och vägar. Genom urbana spår är det möjligt att känna till utvecklingen av städer över tid och ge unika egenskaper till var och en av dessa.

[TOC]

Egenskaper för stadsspåret

- Svarar på förmågan att generera offentligt utrymme för anslutning och rörlighet på hållbart sätt.

- Försöker höja livskvaliteten för dem som bor i staden.

- På grund av gatuanslutning är det möjligt att skapa en tillgänglig miljö för lokaler och besökare.

- De markerar riktlinjen för beskrivningen av gator och äpplen.

- Vissa författare kvalificerar spåret som ryggraden i den traditionella staden.

- Det hjälper till att främja socialt rättvisa eftersom det designer varje utrymme med tillgång till alla företagsgrupper.

- Platser med breda och raka vägar underlättar fördelningen av naturligt ljus och luftströmmar.

- Sektorer med oregelbundna spår är benägna att ansamling av smuts och förökning av sjukdomar.

- Det är nära besläktat med städernas tillväxtprocess.

- Varje typ av spår utser en annan modell av stad.

Typer av stadsspår

Rektangulär, checker eller rutnät

Hänvisar till en vägplott där staden är fördelad i ett rutnät och gatorna korsar i rät vinkel.

Det kan tjäna dig: Huey Tlatoani: Origin, Functions and Main Rulers

Huvudmålet med denna typ av spår är att ge möjlighet till rättvis tillväxt över tid. Detta är emellertid inte möjligt eftersom det möter en serie naturliga hinder.

Offentliga byggnader har framträdande och har öppna utrymmen för framtida distributioner. Det uppskattas att de första register över Damero -spåret från de grekiska och romerska städernas urbanism, liksom i den spanska -amerikanska och europeiska koloniala städerna i S. Xix.

Centrala eller radioradio

Huvudaxeln är stadens centrum; Därifrån släpps gatorna till flera riktningar i form av radio.

Oregelbunden eller trasig maträtt

Det är en typ av linje som saknar organisation eller planering, eftersom den kännetecknas av spontan tillväxt. Byggnaderna rymmer slumpmässigt, gatorna är syndiga och smala och många har ingen väg ut. Det finns skillnad i byggnadens höjd och saknar markplanering och tjänstgöringsbestämmelser.

Denna modell ersattes gradvis av retikulär modell för att bidra till struktureringen av organiserade städer, med bättre distribution av dricksvatten, ljus och utrymmen med bättre anslutning. Denna modell var typisk för medeltida städer.

Oregelbunden

De är nyligen spår där ett visst centrum inte finns. Modellen motsvarar typen av stadsgarden.

Barock

Det motsvarar en klassificering av kontrollen.

När det gäller förhållandet till stadspaketet

I denna klassificering finns spår:

Kan tjäna dig: de 10 huvudtyperna av humor och deras egenskaper

- Enligt de funktioner som utvecklas i dessa: bostäder, kommersiella, administrativa.

- Med hänvisning till vägstrukturen: primär, sekundär, tertiär.

- Enligt transittyper: fordon/fotgängare, tung/lätt, offentlig/privat.

- Ackord med organisationen av stadsdelar och sektorer: Strukturering, stadsdel, Main eller Avenue.

Stadsspår i Mexico City

Prehisansk era

Under den pre -Hispanic Era var huvudmålet med Mexico City försvaret, motsvarande avsikterna för kontroll, dominans och erövring av Aztec Empire. Även register över en ortogonal eller checkerboardspår har hittats.

Det antas att den grundläggande strukturen utgörs av fyra korsformade vägar, vilket lämnade stadens centrum som platsen där marknaderna, palats och ceremoniella centra av kungar och adelsmän skulle avgöras. Från detta område uppstod gator och gångvägar.

Det tros emellertid att ett av de allvarliga problemen på platsen var de ständiga översvämningarna, som var orsaken till utbredningen av sjukdomar och ohälsosamma tillstånd.

Kolonitid

Distributionen som beskrivs ovan upprätthölls under kolonin: det fanns ett huvudtorg med ett geometriskt utrymme och civil arkitektur fokuserad på tillfredsställelse av sociala behov. Detta motsvarade förordningarna från Felipe II i S. Xvi.

När det gäller inhemska tempel förflyttades dessa i stadsdelar utanför de spanska urbana centra, som tjänade till att distribuera de sociala klasserna för tillfället.

På. XVIII Nya förslag är utformade för en bättre distribution av staden, tack vare påverkan av illustrationen och den neoklassiska strömmen i Europa. Dessa förslag krävde symmetri, ordning och regelbundenhet för att bidra med folkhälsa.

Kan tjäna dig: colombianska ekonomiska aktiviteter

Xix -århundrade

S. Xix var en idealisk tid för byggandet och återfödelsen av tempel, kloster, monument, rutor, trädgårdar och olika offentliga arbeten.

Tack vare det franska inflytandet upplevde i mitten av detta århundrade Mexico City en arkitektonisk blomning i enlighet med ideologiska tendenser och ögonblickens ekonomiska betydelse. Detta hjälpte också minskningen av dödlighetsgraden på grund av gatornas bästa förhållanden.

På grund av politiska och sociala förändringar och de ständiga översvämningarna under andra hälften av S. XIX Rectangular Trace bröt ner för att ge en friare struktur, med önskan att tillgodose befolkningens behov.

Aktuell era

Med ankomsten av s. Xx staden moderniserades tack vare den avancerade industriella utvecklingen. Vid detta tillfälle avsattes hållbar tillväxt för att gå vidare till diversifieringen av alternativ för befolkningstillväxt.

På 70 -talet utfärdades den allmänna lagen om mänskliga bosättningar för att homogenisera och centralisera stadsplaneringsinsatser.

För närvarande är ansträngningarna koncentrerade till att modernisera de grannskap som är i periferin och ge sina invånare bättre förutsättningar för utvecklingen av deras dagliga aktiviteter.

Referenser

1. Cervantes Sánchez, Enrique. (s.F.). Utvecklingen av Mexico City. I en forskarutbildning.Unk.mx.
2. Stadsstruktur. (s.F.). I Wikipedia de es.Wikipedia.org.
3. Stadsstruktur och spår av Torreón. (s.F.). I Milenio.millenniums com.com.
4. Verktyg för att studera städer. (s.F.). I arkitektur av arkitektur.Uia.mx.
5. Stadsmorfologi. (s.F.). I Ficus Ficus.pntisk.Mec.är.
6. Sgroi, alejandra. (s.F.). Stadsmorfologi. I UNLP av bloggar.Inte.Edu.ar.