Pan -amerikansk historia, egenskaper, turné, nyfikenheter

De Panamericans motorväg Det är en rutt som korsar mycket av den amerikanska kontinenten. Det är en väg på nästan 50 tusen kilometer bort som går från Alaska till Argentina. Med sin längd övervägs den mest omfattande vägen i världen.

Det är också en mycket speciell väg eftersom den korsar en mängd olika landskap. Pan -American Highway ansluter öknar, berg, djunglar och städer på hela kontinenten.

Pan -amerikansk motorväg på Mexikos höjd. Källa: FanHabbo [CC BY-SA (https: // CreativeCommons.Org/licenser/BY-SA/3.0)], via Wikimedia Commons.

Även om Pan American -rutten behandlas som en helhet, är sanningen att det finns en bit mellan Panama och Colombia där vägen avbryts. Under hela 90 kilometer försvinner vägen för att respektera områden som katalogiseras som en naturreservat och därmed inte sätta den befintliga biologiska mångfalden på plats i riskzonen.

Byggandet av denna rutt började under 20 -talet på en konferens där flera företrädare för de amerikanska kontinentländerna var närvarande. Även om tanken var att förena Amerika med ett sätt, och även om namnet får den att tro på motsatsen, är det inte en enda väg utan en uppsättning vägar.

Enligt området kan rutten vara bredare eller smalare. Det finns till och med delar som inte är asfalterade eller som inte har bästa möjliga förhållanden.

[TOC]

Historia

Det finns historiker som hävdar att de första stegen för att göra vägen gavs under Inca Empire, det vill säga under den pre -columbianska eran i Amerika. Vid den tiden finns det bevis på att det finns en väg som kopplade quito med Santiago de Chile och som hade 15 tusen kilometer lång.

Det officiella ursprunget till Pan -American Highway går tillbaka till V International Conference of American States. Detta möte hölls mellan 25 mars och 3 maj 1923.

Kan tjäna dig: Andorra -flaggan

I mitten av 30 -talet invigdes den första delen av Pan -American Highway i ett möte mellan Mexiko och USA. För 40 -talet skapades den del av vägen som finns i Alaska. Tre år innan andra världskriget hade börjat och det är därför det tros att byggandet av rutten svarade på militära behov mer än allt.

Bakgrund

De första tillvägagångssätten till en landväg som tjänade till att förena hela Kontinenten i Amerika inträffade i slutet av 1800 -talet. I början talade flera länder om byggandet av ett tåg, eftersom de kunde dra nytta av några vägar som redan fanns tillgängliga.

Även lagar skapades för att stödja denna Pan American -rutt, som inte genomfördes i slutändan.

Egenskaper

Pan -American Way sträcker sig i mer än 40 tusen kilometer på kontinenten, men beroende på land får varje avsnitt olika namn.

Mellan Panama och Colombia finns en sektor som kallas Darién Plug, där rutten avbryts. Det befintliga ekosystemet har respekterats och inget sätt har byggts som kan påverka de olika befintliga arterna, många av dem skyddade.

Pluggen avbryter vägen i nästan 90 kilometer. Under åren har vissa företag och Panama undvikit byggande inom dessa områden i Darién Cap.

För att övervinna kontakten är det nödvändigt att transportera fordon till fartyg. Förarna kan fortsätta sin resa också segla eller med flyg till Colombia (om de går söder om kontinenten) eller Panama om de går norrut. Priset för att skicka en bil med båt och kunna övervinna locket ökar enligt fordonsstorlek.

Kan tjäna dig: Hur IKT bidrar inom olika områden

Poängen med den största höjden på Pan -American Highway nås på Buena Vista Cerro. Landvägen överstiger tre tusen meter hög i denna del av Costa Rica.

Pan -American Highway passerar totalt genom 13 länder i Amerika. Under regniga säsonger är vissa delar inte lämpliga för att resa på grund av översvämningar. Dessa problem kan uppstå i den centrala delen av kontinenten mellan juni och november.

Nevada kan också vara ett viktigt problem. Du måste undvika att resa i söder mellan maj och augusti och norrut mellan månaderna november och mars.

Denna landväg ingick i boken Guinness Record genom sin stora längd, betraktas av publikationen som vägen för att köra längst från hela världen.

Turné (länder)

För USA är dess Interstate Highways -nätverk en del av Pan American Route. Detta motorvägssystem har mer än 70 tusen kilometer i sig själv. Stycket som förbinder USA med Panama är känt som den interamerikanska rutten.

Söder om kontinenten passerar vägen genom bergskedjorna i tre länder: Colombia, Venezuela och Ecuador. Det kan resas längs kusten, vid Stilla havets stränder när Peru territorium korsas. Längre söderut, efter att ha passerat de mest ökenområdena, når du chilensk mark.

Efter att ha passerat Chile tar Pan -American Highway för öster om kontinenten. Argentina nås efter att ha överskridit Andes -området och kusten som överlappar Atlanten nås. Därifrån kommer en väg som också kommer från norr och som förenar sig med Uruguay och Brasilien.

Det kan tjäna dig: 25 traditioner och seder i Venezuela

Det finns också förgreningar som tjänar till att komma till Bolivia eller Paraguay.

Pan American Route reser de flesta av huvudstäderna i Sydamerika. Från Buenos Aires, Montevideo, Asunción, till Bogotá eller Quito.

I Argentina diversifieras Pan -American Highway tack vare olika rutter i landets landsystem. Du kan nå Patagonia för att avsluta turnén i Ushuaia -området.

Nyfikenhet

Det har beräknats att hela Pan American -rutten kan köras i månader, även om det vanligaste är att resan varar minst ett år om stopp görs på olika platser. Du kan resa från Alaska till Argentina om tre månader om du kör i åtta timmar varje dag.

Dean Stott turnerade i Pan -American Highway med cykel. Det började i maj 2018 och tog 110 dagar att anlända till Alaska, efter att ha lämnat från Argentina. Engelsmännen blev personen som gjorde resan på minsta tid med hjälp av denna typ av fordon.

2003 inrättades rekordet på mindre tid för att resa rutten i Moto. Ett engelskt par fick det på 35 dagar. Den kortaste tiden i en bil uppnåddes av den professionella piloten Rainer Zietlow och hans team på bara 10 dagar och 19 timmars resor.

Referenser

1. Anesi, c. (1938). Den panamerikanska motorvägen. Buenos Aires: [lång. Graf. av det allmänna finansföretaget].
2. Borgel Olivares, R. (1965). Den norra Pan -American Highway. Santiago: Institute of Geography, fakulteten för filosofi och utbildning, University of Chile.
3. Godoy, J. (1992). Panamericans motorväg. Bern: Ag Druck und Photo Reithalle.
4. ["Pro-Defense de Antioquia" -kommittén]. (1963). Den panamerikanska motorvägen. [Medellín].
5. Generalsekretariatet, Organisation av amerikansk stat. (1969). Pan American Highway System. Washington, D.C.